内蒙古自治区总面积达到118万平方公里,是中国第三大省区,也是我国最大的草原牧区。提起内蒙古自治区,人们脑海里闪现的总是“风吹草低见牛羊”的茫茫大草原,雪白的蒙古包,深沉、激昂的马头琴声,热闹粗狂的那达慕大会等独特的蒙古草原风景,而且似乎还是一个很遥远、很陌生的地方。笔者早年在内蒙古第二大城市包头市居住期间,对内蒙古自治区有过粗略了解。其实内蒙古的物产资源十分丰富,旅游胜地较著名有昭君墓、响沙湾、大青沟、呼伦湖、大召寺等;矿产资源最为世人所知的就是白云鄂博的稀土;其它稀有的有世界上最珍贵的兽类蒙古野驴和野骆驼,内蒙古特有的动物驯鹿等。
但由于地广人稀,内蒙古的交通基础设施并不十分发达,人员、物资、信息流动速度较慢,限制了人们对内蒙古的认知,影响了社会、经济的发展。尤其是有“国民经济大动脉”之称的铁路,尚未形成进出自治区内外的交通网络,只有京包、包西等几条铁路干线与经济较发达地区联通,且至今全区内没有一条高铁投入运营。而张呼铁路客运专线是内蒙古首条新建高速铁路,线路全长约290公里,设计时速为250公里,张呼客专建成后与正在建设的京张高铁接轨,和规划中的另一条高铁 —— 包头至海口高铁,将形成内蒙古中西部地区的快速客运通道,实现与全国高铁网的对接,对内蒙古融入经济发达区域,促进经济、社会发展,改善区内百姓出行条件十分重要。届时,喜爱蒙古民族风情的游客可乘坐高铁,去探寻蒙元文化,饱览草原风情。
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