随着21世纪知识经济的到来,人类进入了以电子信息技术为主的技术时代,面对新兴的技术时代,专业高铁职业学校教育面临着巨大的生存和发展挑战,生源数量不断降低,毕业后就业难,已成为困绕中国职业技术学校普遍的问题。
众所周知,中等职业教育现在已面临空前严峻的危机:一是中等教育招生数、在校生减少现象,学校使出浑身解数,早在年初开始“运筹帷幄”,推出一系列堪称绝招的手段,有的学校将招生任务分到教职工,与奖金挂钩;有的实行有奖招生,招一名考生给几百元劳务费,有的减免学费,对高分考生给予奖学金;二是职业教 育资源出现流失,一些学校恢复原来的普高,或者挂起职高、普高两块牌实行一校两制,既办普高班,又办职业高中班。在一系列措施的实施过程后,专业的高 铁学校发展任然又不景气现象出现,学校又开始采取新的方式来拯救不断衰弱的职业教育发展。
专业的高铁学校与企业开始合作。校企合作实施职业教育,可以让学生理论联系实际,把技术知识和技能转化为实际生产操作能力。并能获得一些应用性的知 识和技能,有利于职业兴趣和学业成绩,有利于谋求职业。由于社会人才类型及其结构的多样性,以及劳动力市场需求变化的不确定性,职业教育必须实行灵活的办学分工。既有学校教育,又有非学校教育,教育形式的多样化才可以给他们以充足的选择和发展。
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甘肃北方技工学校榆中校区
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