水患影响，列车停运，为了安全，请理性对待

　　众所周知，我们国家地大物博，气候变化多端，特别是南方地区雷雨天气时间较频繁。每年一到汛期，铁路部门的运输安全就要经受大风暴雨，泥石流和洪水等灾害天气的考验。我国是世界上受自然灾害影响较大的国家。就在今年的6月1日21时30分，重庆东方轮船公司所属“东方之星”客轮在由南京驶往重庆途中，突遇龙卷风顷刻翻沉，狂风暴雨，巨浪滔滔，轮上共有４５４人，其中成功获救１２人，遇难４４２人。为了确保运输和旅客安全，铁路总公司每年都在汛期到来之前提前召开全路防汛工作会议，重点部署防汛相关注意事项和应急抢险预案，为的就是保证汛期广大旅客及列车能够一路平安。

　　据笔者了解每年的防洪防汛期间，铁路部门都会要求各部门加强防洪防汛的排查和检查力度，提前排查可能对铁路设备造成危害的防洪地点，制定相应的防洪抢险预案，准备好充足的防洪抢险工具材料，应对可能出现的突发故障及事故。当铁路线路处在山区时就有可能遇到强降雨造成的泥石流冲毁铁路线路或落石砸伤铁路设备影响行车的情况。当铁路处在平原地势较低的地方时，可能会因为河水，湖水上涨而造成洪水漫过铁路线路或对路基进行冲刷，造成路基松软，列车无法运行的情况。

　　大家也不必过于担心乘坐列车的安全了。因为每当进入防洪防汛期时，铁路部门都有专人负责看守巡查防洪区段的设备，一旦发现恶劣天气对铁路设备造成伤害的话他们会在第一时间封锁线路，拦停列车，对隐患区段进行抢修及时排除险情尽快恢复列车正常运行。再此期间势必会影响通过该区段列车的运行计划，列车可能会造成晚点，无法正点到达目的地，部分旅客的行程也可能会受到一定的影响。对此，铁路部门在快速进行抢修的同时，通过调整列车运行线路使其迂回通过隐患抢修路段继续运行，想方设法减少自然灾害带给旅客的影响。

　　对于自然灾害造成的铁路正常运输秩序被打乱，铁路方面也甚为无奈，毕竟天灾是不可抗拒的。但是，面对天灾发生后的应急处置，最大限度的保证广大旅客生命财产安全，而采取迂回和停运列车的方式也是对广大旅客生命财产负责任的稳妥之策。对于不能及时到达目的地的部分旅客，你们不要因为这一时的等待而大发脾气，心生不满，甚至指责铁路。虽然你们在列车上等待的时候，但是此刻有大批的铁路职工，正冒着风雨争分夺秒的为抢通铁路而奋战着。恢复线路正常运行，确保列车安全通过是他们的职责。我想你们肯定不会为了争那一时半会的时间而冒险通过存在安全隐患的区段吧，毕竟有好多血的教训在提醒着我们。生命是宝贵的，家庭是幸福的，所以为了自己及他人的安全请理性面对恶劣天气情况下的列车晚点及停运吧！理解和包容是对自己生命最大的负责。

　　（作者系中华铁道网评论员 李冬至）