娄邵铁路测量新力量

　　这群刚走出大学校园的90后小伙子，在娄邵项目大赶快上、赶工冲刺之时跑步入场。由于当时项目人手紧缺，特别是测量工作亟需开展，在他们来到项目部的当天，娄邵项目测量小组正式成立，他们中的8位成为了小组中的中坚力量，1位在项目部进行吊弦计算工作。

　　还没有进行任何的适应和缓冲，这支10人的测量小组被分成了两队，分别负责娄邵项目的娄底、廉桥片区和邵阳片区，由项目部的技术骨干陈林和任银江分别带队，即刻投入了这场没有硝烟的战斗。

　　测量小组刚开始投入工作的时候，正值湖南的三伏天，连日高温，为测量工作增加了很多困难。为按期完成测量任务，测量队每天要在区间里走上15公里。烈日下的轨道高温灼人，人在轨道上行走，不仅要经受烈日的暴晒，水泥枕和钢轨蒸腾上来的热气烤得这群“鲜肉”越发“成熟”。

　　把沉重的激光测量仪找准位置架在钢轨上，调平，将激光束对准承力索，开始测量。想在这个时候让酸痛的腿放松放松，下意识就往水泥枕上一坐。烈日下将近60度的水泥枕传来的灼热感顿时传遍全身，烫得测量员一下子跳起来，又是一身汗。小伙子们说这样的事情在测量路上经常上演，但有时实在太累就总是忘记。为了确保数据的精准，他们只能蹲在水泥枕上，直到腿发麻了再站起来。

　　“最害怕的是走在大桥上突然下暴雨，前后很远都没有遮挡的地方，也没地方下桥，只能护着仪器，全身湿透了都顾不上。”

　　2个月来，在娄邵项目娄底至邵阳的施工现场，到处都留下了这群测量队员的身影。在烈日的大桥上、在漆黑的隧道里、在雨后的车站里，他们一步步的往前走，确保测量工作按期推进，不影响整体施工进展。

　　目前，这支测量小组已完成了娄邵项目90%的测量任务，他们将扛着测量仪继续前进，用测量仪的激光丈量出他们走过的路，描绘出熠熠生辉的娄邵铁路。


 

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