施工现场领头雁
“在工作面前,我又是干部、又是党员,身为一名党员干部,更要给职工群众带好头,做好表率……大机道岔维修车间主任芦萍在集中修施工中用行动诠释这句话。
芦主任从前期的施工方案制定到集中修期间的全过程盯控,只要一上施工战场,就看到他忙碌的身影。在施工场上他不仅是一名指挥员更是一名战斗员,他和职工同舟共济,将一项又一项的施工任务安全、正点、高效的完成。
“安全是第一位的,活宁可不干,安全不能出问题。”每次施工前的动员会和施工后的总结会上,芦主任都向全体上线作业人员反复强调。在施工安全上,他根据施工任务和现场实际情况提前制定和细化安全措施,每日召开施工动员会、总结会、安全分析会,细化次日安全措施,加强安全考核,对于施工中发现的违章现象立即制止,并严格执行考核制度。有一次,职工小祝在大机作业时,由于追求进度,捣固头的夹持时间不足,芦主任看到后,很严厉指出,并立即要求大机返工。
“一次施工一处精品。”芦主任经常向职工说自己的这个理念。集中修施工是有效提升线路设备质量的良好机会,为了确保施工质量,把施工地段打造成精品线路,每次施工他总是同工班长第一个达到现场,细化的施工方案,严格把控质量关,职工也在他的带领下严格按照标准作业,标准意识全部融入到了施工当中,确保了施工质量。在施工结束后他的身影总是最后一个离开现场,他带领工班长认真执行回检制度,不达到优质决不罢休,经过他和全体职工的共同努力,每次施工都达到了优质水平,线路设备质量得到了大幅度提升。
30多天回不了家的硬汉子
沪昆线集中刚刚结束,大机线路维修一车间二工区就奉命开赴宝成线展开集中修,为了确保大机长途挂运安全及宝成线集中修顺利开工,工长孙全华已经连续奋战在工区30余天没有回家。
对于大多数工长来说,工长就是工作八小时内的工长,工作之余就是自己的生活,但对于大机工长孙全华来说,工长就意味着24小时的全天候负责,因为大机施工流动分散,大机在哪里工区就在哪里,作业时工长要管安全、管技术、管设备,生活上吃喝拉撒工长要管、职工的人身安全工长要管,宿营车防火防盗工长还要管。这就意味着大机的工长要比普通的工长多付出五到六倍的用心。
他的妻子谭宁琼说:“我也是一名铁路职工,我能理解在他的辛苦,对于大机人来说工作永远是第一位的,孩子小的时候想爸爸,在电话里哭着让他回来,他也没回来,今年孩子初二,明年就要中考了,他也顾不上,这么多年,我都习惯了,就希望他干好工作,为单位做贡献、给儿子做个好榜样……”
有苦有累,但也不乏甜蜜
“亲爱的,你今天怎么样,过的好吗”中午12:30,施工结束后的孙辉像往常一样打开微信的视频聊天,兴高采烈的和女朋友师琳聊天。
“你上班累不累?有没有想我”一连串迫不及待的问题,让视频对面的小师笑而不语。
“当然累了,你又不回来陪我,你今天工作还好吗?”小师也关心的问着。
“嘿嘿,放心吧,我好着呢,你要照顾好自己,忙完这段时间我就回去陪你……”孙辉听到小师关心的话语脸上露出幸福的笑容。
孙辉是大机维修二车间捣稳一工区的一名青年职工,2012年参加工作,如今已经成工区的骨干班长了,集中修期间,他配合线路测量、线路标定、配合大机2号位等工作,由于工作繁忙,小孙主动放弃休假的机会,坚守在大机上,每天他和大家一样都深夜十点上车,施工结束回到宿营车上就是凌晨四五点钟了,简单的洗漱后,开始进入睡眠时间,下午十四点还要进行大机保养,每天午饭前一小会时间成了小孙和女朋友进行视频聊天固定时段,他们相互关心和鼓励,身边职工都对这对小情侣羡慕不已。
集中修的现场就是这样,有苦、有累、有甜蜜、有幸福,但就是该段这样的一群“铁汉子”执着坚守在集中修施工现场,忠诚、奉献、敬业,用自己的汗水和行动保障线路设备的有效提升、运输安全的持续稳定。
延伸阅读: