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记者今天获悉，济南轨道交道第二轮规划编制(2016-2020年)工作接近尾声，有望在明年1月20日向国家提出申请，争取在上半年取得批复。这意味着，备受市民关注的市区轨交线(M线)最快能在明年下半年开建。
知情人士透露，由于M线途经中心城区，涉及沿线建筑、地下空间、保泉等多重因素，复杂程度远超R线，即便获得批复，也可能经历一个较长时间的准备期。
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