西安与周边省会形成3小时生活圈 3条高铁在建

　　“十三五”期间，我省还规划了西安至包头、西安至武汉的高铁线路，并且争取建设西安至合肥的高铁线路。上述线路若建成，西安至邻省省会、首府（除内蒙古包头外）均将开通高铁，形成“3小时”生活圈。届时，西安将建成连接周边、辐射全国的“米”字形高铁网。

　　华商报记者昨日从省发改委了解到，西安至重庆、西安至包头、西安至武汉、西安至合肥高铁线路首先要争取进入国家“十三五”规划。高铁线路的开通对带动经济发展，提高人民生活水平都有重大意义，从省级层面来讲，一直在积极推进项目纳入国家规划，待国家“十三五”规划出来后，才能谈及启动实施工作。

　　西安至包头高铁是西部高速铁路通道项目的一部分。西部高速铁路通道北起内蒙古包头市，南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东，终点为海南省海口市，拟按时速350公里标准建设。目前，沿线各省区已就项目达成广泛共识，并建立了联动推进机制。

　　西安至武汉段高铁将途径商洛、十堰、襄阳等地，目前在湖北省境内，武汉至十堰高铁即将全面开工。汉十高铁计划4年修通，届时从武汉到十堰的时间缩短至2小时内，西安经汉十线直抵武汉将无需再绕道郑州，时间也会大大缩短。

　　安徽方面目前对西安至合肥的高铁项目也比较积极。安徽省政府曾下发《关于贯彻国家依托黄金水道推动长江经济带发展战略的实施意见》，其中提到，推进合肥-六安-十堰-安康（西安）快速客运铁路建设，连接新亚欧大陆桥，对接“一带一路”。华商报记者杜鹃

　　在建3条

　　西安至银川：银西高铁甘肃段项目去年年底已率先宣布开工。全线长618公里，建设工期为5年，设计时速250公里，并预留了提速条件。这意味着西安至银川铁路运行时间将由目前10余小时缩短至3小时以内

　　西安至兰州：这条高铁是徐（州）兰（州）高铁的一部分，由郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专线组成，目前郑西段和西宝段已开通，宝兰高铁正在建设中，全长400公里，设计时速250公里，计划于2017年底建成通车。届时，西安至兰州乘高铁将只需3小时

　　西安至成都：西成高铁线路全长约643km，计划于2017年11月30日通车。届时西安至成都也仅需3小时

　　已开通2条

　　西安至太原：每天最多有18个车次，其中最快的D2504和D2522由西安北至太原南只需3小时02分

　　西安至郑州及郑州东：每天最多有35个车次，其中最快的G98次，用时仅需1小时54分

　　规划中4条

　　西安至重庆：规划时速为300公里。届时，西安到重庆仅需2小时

　　西安至包头

　　西安至武汉

　　西安至合肥（争取建设）

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