昨天,中铁八局昆明铁路枢纽第三项目部张书记介绍:“1.9米高的涵洞位于老成昆铁路位置,而扩能的客运2条新线离老线有一定距离,我们刚好避开了2条1.9米高的涵洞,修建便道让车辆依然可以通行涵洞。”
从去年10月12日开始封闭大渔路下穿进行施工时,苏南路与马街中路之间1.9米高的涵洞确实比较拥堵,早晚高峰通行时需等待10分钟左右才能“钻洞”。为了尽快解决这个问题,中铁八局赶在春节前的2月4日将大渔路开通。大渔路下穿成昆铁路长72米,已经按照要求扩为各宽16米的2个框架桥,可以保证对开6车道和2条非机动车道。目前,西山区政府尚未开始与框架桥相对应道路的扩宽建设,所以,大家行驶大渔路框架桥路段需注意安全。
苏南路与马街中路之间的铁路框架桥施工,除了从大渔路绕行外,还可以从西三环绕行,这2条路都很宽敞,苏南路围蔽施工对交通影响不大。
此外,前天,有读者反映西苑浦路在中峰湾小区门口路段被围挡,车辆不能通过。昨天了解到,围挡区域是村子里的小路,西苑浦路需要继续往梁源小区方向建设,采用平交方式接昌源南路,西苑浦路接通后与昌源南路丁字平交。
司机开车到西苑浦路与益宁路交叉口后,需左转,再右转进入兴苑路,避开已经封闭的中峰湾小区门口道路。
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