且说铁路“快递”助力农民春耕

　　俗话说的好，庄稼一支花，全靠肥当家，没有肥料的地营养不足，产量自然不高，同时一年之计在于春，对于农民兄弟来说，农作物耕种是收获最基本、最原始的来源，而黑龙江省素有“国家大粮仓”之称，农业产区对籽种、化肥、机具等农用物资的需求量急剧增加。春耕即将来临之际，为了不务农时，让农民兄弟省时省力的做好春耕工作，铁路尽最大努力提供快速、便捷的运输方式，就拿哈尔滨来说，运送农资21131车，平均每天有15000吨的化肥、农机运往田间地头,为龙江春耕生产提供高效的服务保障。

　　铁路逐步走向市场化，特别是成立总公司以来，以市场为导向，尽可能为旅客或货主提供满意的服务，近年来，铁路提供的惠及民生的服务也是上了一个新台阶。从铁路“优化升级”提供“门到门”、“门到站”、“站到门”、“快运班列”等“快递”运输业务，改变的服务方式，深化的是人民铁路为人民的服务宗旨，为了方便农民抢时节，赶春耕，让我们再次看到了铁路为社会服务的真情。

　　铁路在方便农民抢时节，赶春耕运输上积极换位思考，主动作为，用优质服务把支农惠农政策落实到位，尽最大努力让农民朋友满意，就是对农民兄弟最直接的关怀，最给力的帮助，也必然会滋润农民兄弟的心田，久久在心里流躺。

　　铁路服务的是农民，但是深度体现的人民铁路为人民服务宗旨、安全优质、兴路强国的新时期铁路精神，映衬的是成千上万铁路干部职工斗风沙不畏艰苦的新时期最可爱的人，我们更要向铁路学习，为实现美丽的中国梦而努力奋斗。

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