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铁路技校丨“订单式培训”让职业教育迎来春天

发布时间:2016-10-11 11:45:01

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铁路技校丨“订单式培训”让职业教育迎来春天

     摘要: 订单式培训”就如同一条纽带,把原本分割的培训体系有机结合起来,并达到了“政府、企业、学校、学生”四方共赢的结果。

     关键词:铁路技校   铁路学校   高铁学校    兰州高铁学校 

    订单式培训”就如同一条纽带,把原本分割的培训体系有机结合起来,并达到了“政府、企业、学校、学生”四方共赢的结果。

    9月28日,在位于甘肃兰州甘肃轨道交通运输学校内,举行了一场特殊的招聘会,800余名在校生与未来的“婆家”亲密接触。这是该校2014订单式培训”校园双选会。当天达成就业意向的学生周末或假期将在预约企业“试就业”,毕业后留在企业就业。

    订单式培训”的表现形式有很多,或是参加预约企业组织的活动,或是利用业余时间进入企业“试就业”。这种模式一方面让企业提前进入了学生的教学,将之前“学校对学生”的模式,变成了“学校、企业对学生”的模式,有助于学生将理论与实践有机结合起来,从而让职业培训更有针对性;另一方面,又可以让学生提前进入企业进行就业,有助于学生对企业和市场有更直观的感受,从而采取更有针对性的学习。

   订单式培训”的势在于,松散的结构给了企业和学生更多选择,为双向选择创造了条件,拓宽了学生就业的渠道。时下,市场对技工的需求量很大,尤其是高级技工严重短缺,一些企业要么通过返聘,要么通过在国外招人的方法解决。国内职业教育由于培训体系的封闭化,未能与企业的实际需求紧密结合,导致职业教育的整体水平不高,职业学校毕业的学生在就业市场上的竞争力并不强。

   在国外,职业教育和市场的有机结合,既解决了学生实践能力不足的问题,又为企业实行“订单培训”创造了条件,培养的人才在市场上往往供不应求。在德国,企业从一开始就介入职业学校的教学。拿布鲁诺所在的奔驰集团来说,学生进入职业学校后,1/3的时间在学校学习,2/3的时间到奔驰集团学习,接受布鲁诺所领导的技术培训部的课程培训。相反,我国的职业教育却一直采取“埋头走路”的做法,学校教育与企业需要之间没有有效连接。故而,笔者认为,企业提前介入职业学校的教学,让其成为职业教育的重要组成部分,是当前职业技术教育破题的关键。

   订单式培训”就如同一条纽带,把原本分割的培训体系有机结合起来,并达到了“政府、企业、学校、学生”四方共赢的结果。特别是在区域竞争已成人才竞争的情况下,实行“校企合作”的职业技术教育,是解决人才瓶颈的有效办法。若此模式得到延续和发展,职业教育和市场需求之间就会形成良性互动,就业市场的结构失衡状况也将得到根本性的改善。总之,“订单式培训”是培训对接市场的优选,以此为模式的职业教育也必然会迎来春天。@如有雷同纯属巧合

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